給郵輪新手的工具箱：阿拉斯加郵輪怎麼挑？

阿拉斯加非常適合搭郵輪前往，因為當地許多特色小鎮以及壯闊的冰河、峽灣除了船與飛機之外，沒有其他交通工具可以到達。能乘坐郵輪舒舒服服輕輕鬆鬆走一遭，真的是一大樂事。

不過挑選阿拉斯加郵輪航程有幾個眉角要特別留意。在往下講更多細節以前，先給結論：

以預算、假期時間在光譜的最兩端來看： 預算、時間充裕，希望將阿拉斯加精華一網打盡：公主或荷美陽台房以上，選擇去 Glacier Bay＋另一冰河／峽灣的南下單向航程，上船前安排阿拉斯加內陸遊。若預算高，也可直接搭乘璽寶的船。 預算、時間有限，只要能「到此一遊」就心滿意足：以「次旺季」搜尋航程，直接選最低價即可。若是五月、九月出發，內艙船費＋機票一人五萬台幣應有找（自由行），運氣好甚至可到四萬以下。

如果你是在光譜兩端的中間，就請耐心看下去了～

眉角＃1：「冰河」去不去？

要不要前往人煙罕至的冰河、峽灣？如果要，去哪一個？

阿拉斯加郵輪去的冰河中，最著名的是 Glacier Bay 與 Hubbard Glacier，另也有船前往 Edicott Arm Fjord（Dawes Glacier）、College Fjord（Harvard Glacier）、Tracy Arm Fjord（Sawyer Glacier）等等。這些冰河行程皆是「海上巡航日」，也就是不靠岸，單純走水路看景。

礙於時間有限，阿拉斯加郵輪無法每個冰河、峽灣都去，一星期的航程以去一個最為常見，最多去二個，另也有完全不去冰河（僅停留小鎮）的航程，因此乘客會需要做出選擇。

眾冰河中，以 Glacier Bay（冰河灣國家公園）人氣最高，船開到 Glacier Bay 後會有國家公園的導覽員上船解說，乘客有機會目睹，並聽到冰河在眼前崩落、墜海時所發出如槍聲般的巨大聲響。

為了保護環境，Glacier Bay 的船隻進出受到嚴格管制，目前僅公主、荷美、嘉年華、諾唯真、璽寶等五家船公司擁有前往 Glacier Bay 的許可，如果非 Glacier Bay 不可，就只能挑這幾家的船。但若只想一賭冰河奇景，沒有非哪個不可，Hubbard、Edicott Arm、College Fjord、Tracy Arm 等都可達到目的。

由於冰河與峽灣是阿拉斯加最獨特、迷人的精華，因此「去不去」、「去哪個」是挑選阿拉斯加郵輪至為關鍵的問題。在正常情況下，有去冰河的航程船費會比沒去（僅造訪小鎮）的高。

眉角＃2：來回或單向？

在阿拉斯加航線解析一文中即有提到阿拉斯加航線有兩種走法，一是只走內灣航道（來回），二是內灣航道＋阿拉斯加灣（單向）。前者因是來回，登船與離船的母港多為同一個；後者登船、離船母港不同，會需要搭配單程機票。

單向 vs. 來回

	內灣航道（來回）	南下／北上（單向）
主要母港	西雅圖、溫哥華	溫哥華、Whittier／Seward
船公司	公主、荷美、嘉年華、諾唯真、皇家加勒比、菁英、迪士尼 嘉年華僅從西雅圖往返（沒有溫哥華航次） 迪士尼僅從溫哥華往返（沒有西雅圖航次）	溫哥華：公主、荷美、諾唯真、皇家加勒比、菁英 Whittier：公主 Seward：荷美、諾唯真、皇家加勒比、菁英
優點	不需多花錢買單程機票。 母港交通方便，不用像 Whittier／Seward 那樣還得煩惱港口對外交通。	較有可能停兩個冰河、峽灣景點。 可結合內陸遊，規劃更完整的阿拉斯加體驗。

西雅圖 vs. 溫哥華

	西雅圖	溫哥華
優點	大船多：包括有卡丁車的諾唯真船隻、有碰碰車的皇家加勒比船隻都擺在西雅圖。 延伸閱讀：郵輪最狂的五大遊樂設施	郵輪航程較多元：來回、單向皆有，停靠港變化多些。 航程較有效率：不用像西雅圖啟航的船班那樣需花一天停靠一加拿大港口，因此可將整個航程全放在探訪阿拉斯加小鎮、冰河上。
機場	Seattle-Tacoma International Airport（SEA）	Vancouver International Airport（YVR）
航空公司	直飛：長榮 轉機（經亞洲）：國泰、日航、全日空、韓航 轉機（經北美）：加航、華航、聯合	直飛：華航、長榮、加航 轉機（經亞洲）：國泰、日航

近年來因為直飛溫哥華的航班增多，找到直飛好價的機會變高了，以往飛西雅圖的價錢優勢已不復存在，乘客可挑好郵輪航程後，再直接飛往母港。

若選擇單向的航程，離 Whittier／Seward 最近的機場是位於安格拉治的 Ted Stevens Anchorage International Airport（ANC），從亞洲飛過去可在溫哥華轉機。

眉角＃3：旺季或次旺季？

阿拉斯加航線僅四～十月有船，六～八月中是旺季，天氣最好，所有景點都開放，理論上遊客最多，船費也較高。如果岸上觀光想要賞鯨、賞熊、冰河健行、走入山林之類的，這會是比較好的時間點。

五月、九月則屬「次旺季」（shoulder season），氣候會非常多變，但撿便宜的機會也多。

舉諾唯真暢悅號為例（航程內容／停靠港完全相同，此為內艙雙人房的單人未稅價）：

五月	七月	九月
US$649↑	US$1,349↑	US$649↑

從上表可看出來旺季與次旺季的差價是非常有感的～

眉角＃4：船公司與船

以前走阿拉斯加航線的船以中型郵輪為多，船本身差異有限，算是挑航程比船公司與船還重要的航線。但近幾年阿拉斯加市場增溫，在行情走俏的推波助瀾之下，船公司開始把大船移過來，著實給了乘客更多選擇。如果想讓整個郵輪體驗更完整，在挑行程時別忘了也留意一下船公司與船。

如果：

• 行程好比什麼都重要：公主、荷美的航程品質最平均，可放心享用。
• 船要好玩，因為同行的小人（或其他人）對看風景比較沒興趣：迪士尼（溫哥華出發）、皇家加勒比或諾唯真的「大船」（西雅圖出發）會較合適。其中僅諾唯真會有航程停靠 Glacier Bay。

眉角＃5：要不要排入阿拉斯加內陸或洛磯山脈行程？

只要時間與預算足夠，非常建議順道走一趟阿拉斯加內陸或洛磯山脈。

	阿拉斯加內陸	加拿大洛磯山脈
適合母港	Whittier／Seward（阿拉斯加）	溫哥華（加拿大）
主要造訪地點	Denali National Park（德納利國家公園） Fairbanks（費爾班克斯）	Lake Louise（路易斯湖） Banff（班芙） Jasper（傑士伯國家公園）
旅行方式	向船公司加購內陸遊（cruise tour） 找私人導遊 自由行（自駕）	向船公司加購內陸遊（cruise tour） 找私人導遊或跟當地團（溫哥華有許多華人導遊與當地團） 自由行（自駕）

行程安排建議：

1. 留意行程天數：從安格拉治到德納利（Denali）約400km，到費爾班克斯（Fairbanks）約600km；溫哥華到班芙（Banff）則是約1000km。因彼此都有一定距離，行程天數若太短，只會感覺一直在坐車而已。建議阿拉斯加內陸最低限度不要短於三天，洛磯山脈不要短於五天。
2. 先陸路行程，再上船：陸路行程跑起來比較累，先累完後再上船悠閒會比較容易調適。
3. 夏天日照時間長：太陽會很晚才下山，甚至三更半夜都還微亮著，因此「白天」可以玩的時間很長，晚上9點都還能散步健行，不用傍晚就收攤。建議可先將想去的景點列出，打聽好營業與日落時間後再整體規劃行程。

另外，阿拉斯加與加拿大的汽座規定比台灣嚴格許多，舉例來說：

• 德納利國家公園內的巴士強制七歲以下且未滿140cm或30kg的小人使用汽座。
• 溫哥華所在地的BC省要求未滿九歲且身高未達145cm小人使用汽座。
• 班芙所在地的亞伯達省規定未滿兩歲幼童使用汽座時需面朝後。

若有小人隨行，以上請務必留意。

阿拉斯加內陸與洛磯山脈行程我們都曾走過，都是五～七天左右的自駕自由行，夏天沿途路況很好，都不難開。自己走時間上會彈性許多，巧遇野生動物或發現驚人美景時可隨時想停就停，想省錢的話，自由行也能較精準掌握旅費，若不介意凡事自己來，會是首選。

 

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