《小人附身》嬰幼兒搭機行李怎麼算？
（更新：2018/11/12）
隨著廉航的普及，行李從件數到尺寸都進入了錙銖必較的年代。小人行頭多，不同航空公司對小人行李額度的友善度不一，行前一定要額外打聽清楚。
嬰幼兒隨行時需確定的行李問題
小人只要佔位，行李額度（隨身、託運）就與大人同，因此得另外花時間確認的只有兩個狀況：有不佔位嬰兒同行，以及帶推車、汽座。
不佔位小人
手提行李
傳統航空：多數允許一件隨身行李。
廉價航空：規定較不一致，有直接允許一件的（例：Southwest），變相允許一件的（小人無額度，但大人可多帶一件。例：Ryan），也有完全不給額度的（例：捷星）。
託運行李
一般來說有這三種可能：
- 與成人同樣的免費額度。例：美國聯航國際線。
- 享有成人部分免費額度，比方說件數折半、重量折半等。大部分傳統航空屬這類，但算法每家不同，有的還要看票種、路線。
- 一律收費。多數廉航、北美的所有國內線航班屬這類。
推車和汽座
打算正常託運推車、汽座需問清楚：
- 搭傳統航空，託運行李免費時：推車、汽座是否會佔用免費行李額度？如果不會，兩者託運皆不會嗎？還是僅有其中一件不佔額度？
- 搭廉價航空，託運行李需付費時：推車、汽座也要付錢嗎？還是其中之一可免費？甚至是兩者皆可免費？
小人的媽上述所有狀況都碰過，可見航空公司在這部分其實作法是很不一致的。
機邊託運
在正常的情況下，所有的航空公司都接受機邊託運推車與汽座，但不見得可以「兩者同時」機邊託運。
航空公司對「機邊託運」的推車常有長度、重量（例：Transavia）、一定要可折疊（例：達美）、折疊後的圓周上限（例：加航）等各種規定。推車若較大、較重，要特別留意。
航空公司對汽座的重量、尺寸則沒管那麼多。
主要航空公司小人行李規定
以下資訊統計到2018/10為止。近幾年航空公司的行李規定調整頻繁，建議每次出國前都再次上官網做最終確認。
倘若有跟航空公司接洽詢問行李規定細節，最好也將拿到的回覆訴諸文字，並於搭機時帶在身上，若與地勤人員有任何爭議時可拿出自保。
| 航空公司 | 不佔位嬰兒隨身行李 | 不佔位嬰兒託運行李 | 正常託運推車、汽座 |
| 華航 | Ｏ | 一件免費。長寬高總和低於115cm，重量低於10kg行李 | 推車可不計入嬰兒託運行李額度免費託運 |
| 長榮 | Ｏ（5kg以內） | 一件免費。非美洲航線：重量低於10kg；美洲航線：重量、尺寸上限與大人同 | 可擇一不計入嬰兒託運行李額度免費託運 |
| 國泰 | Ｏ | 最多兩件免費，總重量不得超過10kg | 可同時不計入嬰兒託運行李額度免費託運 |
| 日航 | Ｏ | 一件免費。重量、尺寸上限與大人同 | 可同時不計入嬰兒託運行李額度免費託運 |
| 香草 | Ｘ | Ｘ | 可同時免費託運 |
| 樂桃 | Ｘ | Ｘ | 可同時免費託運 |
| 虎航 | Ｘ | Ｘ | 推車可免費託運。攜至機艙使用的汽座不收費，託運則需收費 |
| 捷星 | Ｘ | Ｘ | 可同時免費託運 |
| 酷航 | Ｘ | Ｘ | 可同時免費託運 |
Ｑ：汽座適合「正常託運」嗎？
託運汽座確實有損壞與遺失的風險，所以只要不轉機，且能機邊託運，小人的媽多會避開將汽座正常託運。
若一定要正常託運：
- 建議將汽座打包起來，最低限度也要把汽座用塑膠袋套著，這樣至少可以不讓汽座在運輸過程中弄髒、弄濕。我們是使用側邊有泡棉可保護汽座的專用袋。
- 辦理行李託運時加掛「易碎物」牌子。
- 抵達目的地取回汽座後，定要檢查汽座是否有破損、裂痕。
- 萬一汽座被航空公司搞丟了：許多航空公司會在機場提供汽座免費外借的服務，供汽座行李遺失的旅客使用，可在機場辦理行李遺失手續時順道詢問。
Ｑ：廉航真的會很龜毛的檢查行李尺寸與重量嗎？
小人的媽碰過真的一個個秤重、一個個量尺寸，且完全不留情面的；也碰過睜一眼閉一眼、揮揮手隨你去的。只能說一切運氣運氣。如果沒覺得自己會特別好運，也不想跟荷包過不去的話，還是一吋一磅都乖乖遵守吧。
Ｑ：怎樣可以節省行李費用？
確認行李重量能否加總計算
有些航空公司允許同個訂位代號（或同行）並同時於櫃檯辦理報到手續的旅客合併計算託運行李重量，比方說Ａ、Ｂ、Ｃ三位旅客同行，Ａ、Ｂ各買了 20kg 行李，只要這三人行李總重量不要超過 20kg x 2 = 40kg 就可過關。
遇到這類「只看總重量而不看件數、不認人」的航空公司，可務實評估需求，不用一家子每個人都買好、買滿。
留意件數之間的差價
以件數計價的航空公司中，有些託運行李費用每件不同，比方說第一件較便宜，第二件起加價。
遇到這類「重視件數，且每一件皆不得超過特定重量上限」的航空公司，行李很多時也許平均分配到每個同行者的名下，避免有人需要花到第二件行李錢會較為划算。
提前支付託運行李費用
有些航空公司，尤其是歐洲廉航，提前支付與機場臨櫃付有著天堂與地獄般的可怕倍數差價，碰到這類的可千萬別拖到機場才處理行李費用。
線上購買行李額度多數有受理時間期限（例如：班機起飛前四小時之類），定要特別留意。
Ｑ：我有轉機，且行程跨越不同航空公司航班，這樣行李要怎麼算？
關鍵在機票是否是所謂的「through ticket」（或稱「through fare」），也就是說不同航班的票是否開在一起，而非分段、分開。
若是，會以飛行時間距離較長的航線（或跨洋，或國際線）那段的航空公司規定為整趟的行李基準。若否，手提和託運行李就得同時滿足所有搭乘航空公司的規定。
如果所有航段的票都是在同一家航空公司官網「同時」購得，那麼這多是「through ticket」。如果所有航段的票都屬一樣的訂位代號，那麼這也多是「through ticket」。除此之外，就沒有絕對正確的簡易判斷方式，建議直接與航空公司確認為妥。
《小人附身》嬰幼兒搭機座位怎麼選？
