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郵輪新手常犯的五個錯誤 – 岸上觀光篇

岸上觀光是郵輪旅遊的重點之一,對很多乘客來說,甚至是郵輪旅遊的主角,用心規劃自然不在話下。但郵輪旅行有其特有的眉角,新手卻常見急於找景點、美食,想著怎麼買好買滿,而忽略了一些重要的細節。

這裡就來聊聊新手常犯的錯誤,以及如何避免誤踩誤區。

誤區一:沒有確認船停哪裡

許多城市不只一個郵輪碼頭,就算只有一個郵輪碼頭,若遇到同時有多艘船造訪,還是得將部分船隻分配到物流碼頭或離岸下錨,因此船靠港會停哪裡並非一成不變。

以台灣郵輪常前往的那霸來說,除了步行可到國際通的若狹碼頭之外,物流碼頭「安謝新港」一年也接納破百個郵輪航次停靠,船不是想當然耳都停大家熟悉的若狹。

打聽船停哪主要有兩種方式:

  • 詢問船公司/旅行社:這是最簡單的方法,但我們曾被給予錯誤資訊,所以有可能不會100%正確。
  • 自行查詢:多數停靠港港口管理單位會早早將郵輪停靠地點規劃好(許多港口會一口氣將一整年的資訊備好),並對外公開,只要行前做點功課,上港口官網加以查證,就可避開誤區。

雖說船停哪多會提早安排妥當,卻也可能臨時調整,真不願有意外的話可於出發前再上網確認一回。

誤區二:沒有務實評估時間

郵輪航程中所寫的靠港時數並非乘客實際可以下船觀光的時數,因為船靠岸後需要走完相關程序乘客才可下船,離岸前也必須等乘客返船後完備相關程序,因此就算一切順利,還是得掐頭去尾。簡單的來說,靠港時數若是八小時,真正可以拿來觀光的時間最頂就是七小時。

如果停靠港有下列情況,則要從最頂再遞減,因為這些都會花上一點時間:

  • 碼頭地點偏僻,或需搭乘接駁車才能離開碼頭。
  • 船離岸下錨,需靠接駁船往返岸邊。
  • 需辦理入境手續。

誤區三:行程排太滿、太緊

安排岸上觀光絕對要預留緩衝,畢竟有需要在期限前趕回船上的壓力,一路上可能出現的變數又太多。

我們就曾在岸上觀光時碰過火車臨時停駛、尖峰時間大塞車、叫不到計程車、結帳/退稅隊伍太長等等。有的事件雖有先設想到可能會發生,卻沒料到影響會那麼大;有的事件則完全在預料之外,但結局都是壓縮到觀光時間,打亂節奏。

因此在規劃行程時,比較保險的方式是排鬆一點,然後多挑一~二個方便、順路的景點、活動當備胎,屆時要是時間很充裕,可隨時拿備胎補上。

如果前往的停靠港是個規模不大的小鎮,觀光品質會更容易被郵輪一口氣倒下來的上千名旅客影響,叫車、結帳等可考慮都留上更多緩衝。

誤區四:只考慮跟船公司的團(或只考慮自由行)

岸上觀光有各種不同模式,包括跟船公司的團、找當地團、包車或找當地私人導遊、全部DIY自由行等等,每種模式各有優缺點,沒有任何一個擁有絕對優勢。

以日本高知為例,我們當時的DIY自由行一人幾百塊台幣搞定,但同樣的行程,船公司團定價US$99/人。光一個港口,我們一家子只因岸上觀光選擇自由行就一共省了近台幣一萬,整個航程共五個港口,差價累積起來是超級有感的。

但自由行一切要親力親為,風險自負,如果碰上文化、語言我們極不熟悉的地方,或交通不便、治安較有疑慮的港口,我們大概就會選擇忽略差價,以安心、省事的船公司團為第一優先。

因此在安排岸上觀光時,宜將每個郵輪停靠港的觀光條件與自身情況一併權衡後,再決定要怎麼玩,才能在預算、方便性等不同考量上取得最佳平衡。

誤區五:忽略取消、更改行程條款

郵輪是否能照預計航程走取決於包括天氣在內的許多因素,因此行程多少有不確定性存在,這不光是搭船如此,搭飛機出國玩、跟團旅行也是這樣。

許多郵輪新手誤以為船於停靠港遲到、早退時造成的損失船公司會負責,其實國際慣例並非如此,相反的,除非參加船公司的團,否則真的就是「風險自理」。因此安排岸上觀光時絕對要將航程臨時更改、取消所可能產生的衝擊納入考量,盡可能降低自身需要承受的損失。

就算打算跟船公司的團,也要留意相關條款。小人的媽就曾在歌詩達的船上碰過船友因身體不適,決定提前兩天取消已經報名的船公司岸上觀光團,結果在船上櫃檯一問才知該團一旦報名就無法取消,即使提早兩天知會,乘客因自身因素決定不參加的話,半毛錢也拿不回來,只能認賠。

雖然要靜下心來讀那些條款的小字實在有點煩,但為了不跟自己的荷包過不去,這個步驟絕對不可少。不僅要將小字看清楚,還要確定自己理解其背後代表的風險才行。

延伸閱讀:郵輪行程被天氣打亂,會怎樣?

給郵輪新手的其他建議

除了避免踏入上述的五大誤區之外,這些也是在規劃岸上觀光時該留意的地方:

  • 靠港當天在當地是否是假日或特定景點的休息日:若是,行程安排就得務實因應調整。
  • 台灣出發的包船航程常會規劃岸上觀光自由行的乘客依指定時間分批下船,預估觀光時數與排行程時要額外注意這個變數。
  • 郵輪航程寫的靠港、離港時間不一定是當地時間:舉例來說,台灣出發前往日韓的航程、美國出發前往加勒比海的航程等都有可能不調時差。岸上觀光若會使用到當地大眾運輸,或需與當地業者/導遊接洽碼頭接駁時,要特別注意這個差異。
  • 每個停靠港的碼頭設施、服務不一,有的一應俱全,有的極度匱乏。乘客若有換匯、停靠港上網等需求,宜在行前做好規劃,以免臨時發現碼頭沒有,還要撥出已經有限的時間為這些煩心。

延伸閱讀:東亞郵輪航線解析加勒比海郵輪航線解析

 

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